Du lịch được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn trong cơ cấu phát triển của tỉnh Khánh Hòa. Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được điều chỉnh và công bố vào tháng 6 năm 2026 là nền tảng pháp lý quan trọng để định hướng các nguồn lực tài chính công nhằm xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ (UBND tỉnh Khánh Hòa, 2026).
Chiến lược đầu tư công của tỉnh tập trung mạnh vào các công trình hạ tầng bổ trợ nhằm nâng cao năng lực tiếp nhận du khách.
Hệ thống giao thông được ưu tiên đầu tư để tăng cường khả năng kết nối giữa các vùng trọng điểm. Các dự án hạ tầng quan trọng như tuyến đường vành đai 3 thành phố Nha Trang và dự án hầm qua núi Cù Hin đóng vai trò chiến lược trong việc rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay quốc tế Cam Ranh đến thành phố Nha Trang (VnEconomy, 2026). Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông khu kinh tế Vân Phong cũng được chú trọng để phục vụ nhu cầu du lịch cao cấp.
Tỉnh đang tập trung nâng cấp cảng hàng không quốc tế Cam Ranh để đạt công suất 25 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030. Bên cạnh đó, quy hoạch cảng du lịch quốc tế tại Vân Phong và việc chuyển đổi công năng khu bến Nha Trang thành bến hành khách quốc tế chuyên dụng cho tàu biển đẳng cấp cao là minh chứng cho định hướng tập trung vốn vào các hạ tầng đón khách trực tiếp (Báo Khánh Hòa, 2026).
Việc xử lý rác thải và nước thải tại các khu vực nhạy cảm như vịnh Nha Trang và khu kinh tế Vân Phong được xem là ưu tiên ngân sách nhằm bảo vệ tài nguyên cảnh quan, yếu tố cốt lõi duy trì sức hấp dẫn của thương hiệu du lịch Khánh Hòa.
Dù ngành dịch vụ du lịch chiếm tỷ trọng cao nhất trong GRDP toàn tỉnh, tỷ trọng ngân sách đầu tư công dành riêng cho du lịch cần được xem xét dưới góc độ gián tiếp qua hạ tầng dùng chung. Sự tăng trưởng GRDP đạt 10,16 phần trăm vào năm 2024 cho thấy du lịch là động lực chính (Thương hiệu Công luận, 2025). Tuy nhiên, phân bổ ngân sách đầu tư công hiện nay chủ yếu tập trung vào hạ tầng cứng dùng chung cho cả công nghiệp và du lịch. Do đó, cần có các cơ chế phân tách rõ rệt hơn để đánh giá mức độ tái đầu tư từ lợi nhuận du lịch vào hạ tầng du lịch chuyên dụng.
Việc phát triển du lịch bền vững đòi hỏi một danh mục đầu tư đa dạng thay vì chỉ tập trung vào hạ tầng cứng:
Đầu tư công của tỉnh Khánh Hòa đang đi đúng hướng với việc tập trung vào hạ tầng kết nối liên vùng. Để đạt mục tiêu năm 2030, tỉnh cần duy trì tỷ trọng đầu tư công tương xứng với đóng góp của ngành dịch vụ du lịch, đồng thời ưu tiên các cấu phần mềm như nhân lực và dữ liệu để nâng cao giá trị gia tăng thay vì chỉ tăng quy mô lượng khách.
Báo Khánh Hòa. (2026, ngày 30 tháng 6). Công bố Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Truy cập từ https://baokhanhhoa.vn
Thương hiệu Công luận. (2025, ngày 7 tháng 1). Khánh Hòa năm 2024 hoàn thành các chỉ tiêu kinh tế, GRDP tăng 10,16 phần trăm. Truy cập từ https://thuonghieucongluan.com.vn
UBND tỉnh Khánh Hòa. (2026). Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
VnEconomy. (2026, ngày 15 tháng 4). Khánh Hòa đề xuất đầu tư hầm qua núi Cù Hin kết nối Cam Ranh và Nha Trang. Truy cập từ https://vneconomy.vn